冷鏈物流起步晚導(dǎo)致冷庫成本和技術(shù)是難點，下面由先登機械冷庫板成型機張工闡述講解如下：

        冷鏈物流：冷鏈物流是生鮮電商的重要基礎(chǔ)，成本和技術(shù)是主要難點

　　我國冷鏈物流起步較晚，且此前發(fā)展較為成熟的是2B冷鏈，生鮮電商所需的2C宅配冷鏈仍處于發(fā)展早期階段。

　　冷鏈?zhǔn)怯绊懮r電商發(fā)展的重要因素

　　●時效保障、多溫層協(xié)調(diào)、成本控制是冷鏈物流發(fā)展難點

　　隨著生鮮電商的發(fā)展和大量資金投入，基于互聯(lián)網(wǎng)的面向末端宅配的冷鏈物流企業(yè)逐漸發(fā)展，為生鮮電商提高物流效率、減少產(chǎn)品損耗做出重要貢獻。冷鏈物流成本和技術(shù)是主要難點

　　我國冷鏈物流起步晚，但發(fā)展速度較快

　　●基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和資金注入推動冷鏈物流發(fā)展

　　我國冷鏈物流相比歐美發(fā)達(dá)國家有巨大差距，但我國市場容量較大，需求較高。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善、資金不斷注入，冷鏈物流將快速發(fā)展，并助力生鮮電商的發(fā)展。冷鏈物流成本和技術(shù)是主要難點

　　傳統(tǒng)冷鏈以2B為主，2C業(yè)務(wù)待發(fā)展提升

　　●生鮮電商發(fā)展推動2C宅配行業(yè)發(fā)展，跨區(qū)域業(yè)務(wù)仍較困難

　　雖然B2C已經(jīng)起步，但需求仍集中于少數(shù)大城市，同城配送和最后一公里開始發(fā)展。冷鏈物流成本和技術(shù)是主要難點

　　早期電商多自建物流，第三方持續(xù)發(fā)展

　　●自建物流質(zhì)量可控、消費者體驗佳，第三方物流成本較低

　　冷鏈物流成本和技術(shù)是主要難點

　　生鮮電商倉儲模式分為集中、分布倉儲

　　●集中式倉儲能夠統(tǒng)一操作，分布式倉儲配送速度更快

　　集中式倉儲要提升末端宅配效率和服務(wù)質(zhì)量，完善倉儲標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)；分布式倉儲要建立好統(tǒng)一的備調(diào)貨系統(tǒng)。冷鏈物流成本和技術(shù)是主要難點

　　集中式溫控能力強，分布式配送時間短

　　●分布式倉儲+本地配送，是冷鏈物流模式的趨勢

　　分布式倉儲模式其實是中間形態(tài)，長期來看與線下店的合作能夠趨向及時送。從成本、時效和服務(wù)質(zhì)量控制等角度考慮，在擁有足夠的訂單量以及商家對于自身供應(yīng)鏈布局的謀劃具有掌控與管理能力的前提下，“商家商品的分布式倉儲（離買家最近）+同城或本地配送（減少遞送環(huán)節(jié)）”是冷鏈物流模式的趨勢。冷鏈物流成本和技術(shù)是主要難點

　　冷鏈物流亟待解決“最后一公里”問題

　　●到戶配送+配送前置，自提柜將成未來趨勢

　　隨著雙職工夫妻增多，自提柜成為冷鏈物流解決最后一公里問題的發(fā)展趨勢。一方面，物流配送時間家里沒人，而單位多無冰箱或不方便儲存；另一方面，生鮮產(chǎn)品比較重，從單位拿回家耗費時間精力。未來市場需求會倒逼技術(shù)的發(fā)展，自提柜的性能將得到提升。

　　需求/監(jiān)管/設(shè)施/人才是冷鏈發(fā)展痛點

　　●企業(yè)須著重解決這些痛點，推動冷鏈物流進一步發(fā)展

　　冷鏈物流目前取得了一定發(fā)展，但是從長遠(yuǎn)來看，冷鏈物流要實現(xiàn)突破式發(fā)展，必須解決需求、監(jiān)管、基礎(chǔ)設(shè)施、人才等方面的約束。冷鏈物流成本和技術(shù)是主要難點。

        綜上所述由常州先登機械制造有限公司小張闡述講解，更多關(guān)于冷庫冷鏈成本與技術(shù)難題事項請關(guān)注官方網(wǎng)站了解更多：http://www.douse7.xyz/